Шины для мотоциклов подбираются в зависимости от типа мотоцикла и стиля вождения. Например, если у нас есть спортивный мотоцикл, мы не можем надеть туристические шины, потому что они вообще не будут использоваться. Помните, что моторезина — единственные элементы, которые контактируют между протектором и поверхностью. Следовательно, они должны обладать достаточным сцеплением и обеспечивать безопасность в любых условиях. Благодаря этому мы будем чувствовать себя комфортно за рулем.
Что следует учитывать при выборе шин?
В каждом руководстве вы найдете информацию от производителя, какие мотоциклетные шины лучше всего подходят для вашего оборудования. Он включает в себя предпочтительные компании, протектор, размер, показатели нагрузки и скорости. Конечно, нам не обязательно следовать этим рекомендациям, но мы всегда должны выбирать те шины, которые соответствуют не только нашему стилю вождения, но и типу мотоцикла. Более того, мы всегда должны внимательно знакомиться с конструкцией, параметрами движения и сроком службы колес.
Маркировка шин мотоциклов
К основным обозначениям мотоциклетных шин относятся: наименование; диагональная (крестовая) конструкция, предназначенная для кроссовых и эндуро-мотоциклов, или радиальная (радиальная) конструкция, используемая в спортивных или дорожно-туристических мотоциклах; диаметр обода в дюймах; высота шины в процентах; назначение — Заднее (заднее колесо), Переднее (переднее колесо); индекс ограничения скорости ; ширина шины в миллиметрах; Тип шин — ТЛ камера, ТТ бескамерная; индекс грузоподъемности; M / C, то есть только для мотоциклов; Z (ZR) для мотоциклов со скоростью более 240 км/ч; ТОЧКА с указанием даты изготовления; Б — диагональная шина с ремнем; А — шина специального исполнения; RF — усиленная шина с повышенным индексом грузоподъемности и NHS — шина, предназначенная только для трека.
Не забывайте давление в шинах!
Очень важный момент, о котором не стоит забывать, — это регулярная проверка давления в шинах. Если он слишком низкий, износ протектора неравномерный и есть повреждения, за которыми следуют трещины и перегрев шин мотоцикла. С другой стороны, слишком высокая концентрация задействует центральную часть протектора, что делает шину недогретой и ухудшает сцепление с дорогой. В обоих случаях мы ставим под угрозу нашу безопасность. Поэтому давайте проверять давление перед каждой длительной поездкой.
Что выбрать: новый или б/у?
Вы думаете о покупке подержанных мотоциклетных шин ? Мы не советуем вам использовать эту идею. Вы, наверное, спросите, почему? Потому что никогда не знаешь, как кто-то их использовал, даже если они выглядят идеально. Всегда лучше покупать новые шины с более ранним сроком производства. Ведь их нельзя оставлять в магазине более 3 лет, поэтому зачастую их можно получить по привлекательным ценам. Специалисты шинного сервиса подберут для вашего мотоцикла идеальные шины. В их предложение также входит: шины для легковых автомобилей, внедорожников, полноприводных автомобилей, шины для грузовых автомобилей и автофургонов, а также шины для сельскохозяйственной и промышленной техники. Среди них можно найти шины премиум-класса от мировых лидеров отрасли, среднего класса и даже бюджетные. Такой широкий ассортимент означает, что каждый клиент найдет решение, идеально соответствующее его потребностям.